Koleją na wakacje czy na wakacje z koleją? Przez 200 lat w historii kolejnictwa, pociągi służyły wyłącznie jako środek transportu. Teraz obserwujemy odwrotne zjawisko - kolej staje się również interesującym celem wypraw. Turystyka kolejowa w Polsce jest zjawiskiem stosunkowo nowym i wciąż jeszcze mało popularnym. Według danych Polskiej Organizacji Turystycznej, na liście 150 najbardziej atrakcyjnych turystycznie obiektów blisko jedna trzecia to zabytki przemysłowe. Tylko kilka spośród nich to obiekty kolejowe, w rzeczywistości jednak ich potencjał jest znacznie większy. Przewodnik pomaga je odkryć i pokazuje, że na takie obiekty można natrafić niemal w każdym regionie Polski. Oprowadza po ponad 80 zabytkowych obiektach związanych z kolejnictwem. Są wśród nich koleje wąskotorowe, parkowe i drezynowe, zabytkowe dworce i stacje, mosty, muzea, skanseny, parowozownie i izby tradycji. Czytelnik pozna obiekty wyjątkowe, zapomniane i często zaskakujące - jak most zwodzony w Szczecinie czy stacja dwupoziomowa w Kostrzynie. Dowie się gdzie wsiąść w kolejkę wąskotorową, a gdzie w Pociąg Papieski. Pozna historię znanych i charakterystycznych obiektów jak Dworzec Główny we Wrocławiu, i losy tych od dawna nieczynnych, niszczejących i nieco zapomnianych. Książka nie jest specjalistycznym opracowaniem, skierowanym tylko do znawców i wąskiego grona miłośników kolei, lecz adresowana jest do szerokiego grona turystów interesujących się techniką lub po prostu chcących odbyć sentymentalną podróż pociągiem retro. Wskazuje miejsca, które spodobają się całym rodzinom i dostarcza dawki wiedzy, która zadowoli nawet największych pasjonatów.